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電樞是電機中裝有線圈的部件，線圈對磁場的相對運動。在發(fā)電機中，受力轉動的線圈中產(chǎn)生感應電動勢，使其發(fā)電。而在電動機中，通電線圈在磁場中受安培力作用，使其在磁場中轉動。在19世紀中期，“電樞”這個詞被用于電感，即磁鐵的保持者。

一個的部分交流發(fā)電機或相關設備可以在任一機械方面或電來表示。盡管明顯地分開，但這兩套術語經(jīng)?；Q使用或者包含一個機械術語和一個電氣術語的組合。在使用無刷交流發(fā)電機等復合機器時，或者在習慣使用不同配置的機器的人員之間進行交談時，這可能會引起混淆。電樞的組成

假設隨著負荷電流的增加，變壓器輸出電壓的電壓降是線性變化的，那么當變壓器的輸出電流為2倍額定電流時，電壓降是5%，3倍電流時是10%，4倍電流時是15%。那么頻繁起動的電機允許的電壓降為10%，也就是電動機的起動電流加上現(xiàn)有負荷電流，只要小于變壓器3倍額定電流，就可以直接起動。

這就是、接近實際的判斷電動機采用何種方法起動的方法。

連昭志表示，東元上半年獲利優(yōu)于去年同期，上半年EPS創(chuàng)近6年同期新高。家電上半年賣得很好，動能會延續(xù)至下半年。馬達事業(yè)則因臺灣取得工程，接單強勁，大陸水災過后，重建工程需要大量馬達，東元可搭上這股趨勢，第三季V型反轉，預計兩位數(shù)成長，全年大陸營運會優(yōu)于去年。北美因疫情關係，會很辛苦，還好油價回升及匯損回沖，下半年還不明朗。

東元布局電動車多時，進入收割期。連昭志表示，電動二輪車訂單穩(wěn)定，東元打入臺灣港口的無人搬運車、泰國渡輪供貨體系。邱純枝指出，東元電動車去年進行測試，今年開始出貨，希望今年電動車營業(yè)額突破億元。

警示

為了確保安全和適當?shù)匕惭b、操作和維護本電動機，這些說明必須被遵循。它們應該引起所有安裝、操作或維護本設備的人員的注意。 不遵循這些說明和電氣安全操作步驟，能導致嚴重的傷害或。在檢修之前，斷開所有電源和給所有電容器放電。根據(jù)本地和國家規(guī)范安裝和接地。有問題或需要維修，向有資