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      東元?jiǎng)x車電機(jī)配件貨真價(jià)實(shí)「廈門鑫永元機(jī)電」
      2021-08-26






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      電機(jī)節(jié)能主要通過選用節(jié)能電動(dòng)機(jī)、適當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量達(dá)到節(jié)能、采用磁性槽楔代替原槽楔、采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置、電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償以及繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速等六種方案來實(shí)現(xiàn)。

      耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面:

      1、電機(jī)負(fù)載率低。由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過低。





      二、速度波動(dòng)性受如下因素影響

      (1) 編碼器有限的分辨率以及速度環(huán)周期(分辨率越低,周期時(shí)間越長,速度波動(dòng)就越大)。

      (2) 不良的編碼器安裝方式會導(dǎo)致編碼器反饋出現(xiàn)低頻周期性波動(dòng)。

      (3) 伺服電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩波動(dòng)也會導(dǎo)致速度環(huán)下的低頻周期波動(dòng)




      1、步進(jìn)電機(jī)

      步進(jìn)電機(jī)接收的是電脈沖信號,根據(jù)信號數(shù)量轉(zhuǎn)過相應(yīng)的步距角。

      通俗來講就是你推一下,我動(dòng)一下。動(dòng)的角度就是步距角,是步進(jìn)電機(jī)的固有屬性。假如步距角是15°,表示每接收一個(gè)脈沖電機(jī)就轉(zhuǎn)過15°。所謂開環(huán),就是只管控制,不管反饋。

      步進(jìn)電機(jī)接收脈沖后轉(zhuǎn)動(dòng),但不保證一定能轉(zhuǎn)到。

      比如脈沖頻率過高或者負(fù)載較大,就會造成失步,也就是沒轉(zhuǎn)到位。所以說使用步進(jìn)電機(jī)的場合,要么不需要位置反饋,要么在其他設(shè)備上進(jìn)行位置反饋。比如模型小車的車輪、光驅(qū)的光頭、攝像機(jī)云臺,以及各種行業(yè)機(jī)械設(shè)備等。






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